سیستم اگزوز چیست؟ اگزوز خودرو یک سیستم پیچیده متشکل از لوله ها و دستگاه هایی است که چهار کارکرد اساسی دارند: گازهایی که ناشی از احتراق است را از موتور اتومبیل خارج می کند و باعث کاهش انتشار مضر در این فرآیند می شوند.
بیشتراگزوز یکی از مهمترین اجزای خودرو است که وظیفه از بین بردن گازهای احتراقی از موتور و تخلیه آنها به جو را بر عهده دارد. اگزوز نه تنها تاثیر مستقیمی بر عملکرد خودرو دارد بلکه به امور محیطزیستی ...
بیشترفولاد ضد زنگ فریتی یکی از پنج خانواده فولاد ضد زنگ را تشکیل میدهد، چهار خانواده دیگر آستنیتی، مارتنزیتی، فولادهای زنگ نزن دوبلکس و پیرسختی هستند. به عنوان مثال، بسیاری از فولادهای زنگ نزن سری aisi 400، فولادهای فریتی ...
بیشتردر نهایت، به خاطر داشته باشید که تمیز کردن با رسوب زدایی دریچه گردش گاز اگزوز مستلزم هزینه های اضافی است. حدود 70 یورو اگر به یک متخصص اعتماد دارید در بیشتر موارد، این عملیات برای عملکرد صحیح ...
بیشترخرابی سیستم اگزوز نیز، یکی دیگر از عواملی است که میتواند موجب اختلال و بروز خطا در عملکرد سیستم پاشش سوخت به درون موتور شود و ضمن افزایش میزان مصرف بنزین، موتور را با پدیده خامسوزی مواجه ...
بیشتراگز به داخل اگزوز نگاهی بیندازید با لوله های بسیار زیادی روبرو خواهید شد که به منظمی آلات موسیقی در کنار یکدیگر چیده شده اند.این مکان را منبع اگزوز میدانیم.این بخش به منظور انعکاس امواج صدای ...
بیشتررزوناتور خودرو را قادر میسازد تا با کار کردن با مبدل های کاتالیزوری در سیستم اگزوز، عملکرد بهتری به دست آورد تا صدای بلند موتور را کاهش دهد. پشتیبانی از مافلر.
بیشتردریچه EGR چگونه کار می کند؟. تقریبا کمتر از ۸۰ درصد هوایی که تنفس می کنیم نیتروژن است. با این حال، هنگامی که در معرض دمای بسیار بالا در محفظه احتراق، به اضافه ۱۳۷۰ درجه سانتیگراد قرار می گیرد ...
بیشتردر پاسخ ساده تر به سوال اگزوز خودرو چیست باید بگوییم تصور کنید گاز هایی که دمای بالای 800درجه سانتی گراد دارند بدون آن که دمای ان ها کم شود با صدای زیاد از خودرو خارج شوند. در این صورت هم آلودگی ...
بیشترخروج دود سیاه از اگزوز خودرو یکی از نشانه های اصلی و مهم بروز مشکل در موتور است که باید سریعا علت آن کشف و راه حل مناسب برای برطرف کردن آن به کار گرفته شود. عوامل مختلفی می توانند منجر به اختلال در عملکرد موتور و تولید دود ...
بیشتروقتی به اگزوز می رسد دود تمایل دارد تا به محیط بیرونی منتقل شود اما طول موج صدای بسیار زیادی را هم همراه خودش دارد, در این حالت مخزن با استفاده از دیوار های صوت شکن طول موج را به شدت شکسته و صدا ...
بیشتراین نوع سیستم اگزوز اغلب در وسایل نقلیه با عملکرد بالا استفاده می شود، زیرا می تواند به بهبود جریان اگزوز و عملکرد موتور کمک کند.
بیشتربه همین دلیل در کمپرسورهای گریز از مرکز، فن های صنعتی و ورودی های توربین گاز از صدا خفه کن های جاذب استفاده می شود. علاوه بر این، می توان آنها را در سیستم های اگزوز توربین گاز و فن ها استفاده کرد.
بیشتربه همین منظور در مرحله چهارم سوپاپ خروجی باز میشود و پیستون به بالا حرکت میکند تا دود را از محفظه سیلندر خارج کند. دود خارج شده به منیفولد اگزوز وارد میشود و از طریق یک لوله به اگزوز میرسد.
بیشتربرای افزایش کارایی مینفولد اگزوز معمولا از چدن یا فولاد با خمهای مخصوص ساخته میشود. لولههای اگزوز : در سیستم اگزوز خودرو یک سری لولههایی هستند که منیفولد و انباری اگزوز را به هم متصل می ...
بیشتر۵ مزیت سیستم اگزوز دوگانه. تصور کنید خودرو مانند یک پمپ خلاء است که هوا و سوخت را به درون خود میکشاند و پس از فشرده سازی از طریق موتور و احتراق، مخلوط سوخت و هوا به وجود آمده را از طریق سیستم ...
بیشترویژگی انواع اگزوز فن پشت بامی. تمامی مدل های فن موجود در بازار به نوعی می توانند به عنوان فن پشت بامی مورد استفاده قرار گیرند. به همین علت فن پشت بامی از نظر های مختلف دسته بندی شده اند که در زیر ...
بیشتراینکونل: اینکونل آلیاژی با تحمل دمای بالا است که اغلب در سیستم های اگزوز با عملکرد بالا استفاده می شود. در برابر خوردگی بسیار مقاوم است و تا دمای 1000 درجه سانتی گراد را تحمل می کند.
بیشتردر حالت ایده آل برای ساخت اگزوز باید به دنبال فلزی بود که دچاز زنگ زدگی نشود و چه چیز بهتر از فولاد ضد زنگ یا استنلس استیل. استنلس استیل آلیاژی از آهن است که حاوی مقادیری از کروم بین 10 تا 20 درصد ...
بیشترعملکرد. عملکرد سیستم اگزوز چگونه است؟. (عملکرد) سیستم اگزوز اتومبیل از لوله ها و سایر اجزای تشکیل شده برای حمل دفع گازهای خروجی از محفظه احتراق تشکیل شده است. سیستم اگزوز معمولی با دریچه های ...
بیشتریکی از تفاوت های اصلی بین استیل 304 و 410 ترکیب آنها است. استیل 304 حاوی 18٪ کروم و 8٪ نیکل است، در حالی که استیل 410 حاوی 13٪ کروم و فقط 0.5٪ نیکل است. این تفاوت در ترکیب به هر نوع استیل، خواص و کاربردهای ...
بیشترصنعت خودرو. در صنعت خودرو از فولاد ضد زنگ 410 برای سیستم های اگزوز، بست ها و سایر قطعاتی که به استحکام و مقاومت در برابر خوردگی بالا نیاز دارند استفاده می شود.
بیشترایجاد پوسیدگی در سیستم اگزوز که معمولا بهدلیل بالا رفتن عمر آن اتفاق میافتد میتواند در منبع اگزوز ایجاد سوراخ کند. سوراخ شدن منبع نیز در عملکرد باقی بخشهای موتور ایجاد اخلال میکند.
بیشترآشنایی با سیستم اگزوز و نحوه عملکرد آن. گاهی وجود برخی قطعات و اجزا در یک خودرو آنقدر ثابت و همیشگی بوده، که اهمیت عملکرد و سلامت آنها نادیده گرفته میشود. غافل از اینکه این قطعات یا اجزا ...
بیشتردر ادامه 6 علت دود سیاه ماشین را بیان خواهیم کرد: 1. کثیف بودن فیلتر هوا. فیلتر هوا در موتور خودروی شما هوای تمیز را برای احتراق به سیلندرها میرساند. اگر گرد و غبار یا کثیفی فیلتر هوا را مسدود ...
بیشتردر سیستم های خروجی با عملکرد بالا از هدرز استفاده می کنند؛ لوله هایی که انتهایی گشاد و آزاد دارند فشار داخل انباره های اگزوز را کاهش و فشار منفی(معکوس) را در سیستم اگزوز کاهش می دهند.
بیشتربه طور کلی عموما از آلیاژهای زیر در اگزوز استفاده میشود: منیفولد اگزوز: آلیاژ استیل ۴۲۹l لوله اگزوز در قسمت دما بالا: آلیاژ ۳۰۴ لوله اگزوز در قسمت دمای متوسط: آلیاژ ۴۰۹l
بیشتردر اگزوز سازی، از لوله و ورق استیل و فرآیندهای رول فرمینگ، خمکاری، برشکاری، جوشکاری و در نهایت آبکاری کروم استفاده میشود. اگزوز سازی با دو قسمت اصلی تولید لوله گلویی و انباره آغاز میگردد.
بیشترسیستم چرخش گاز اگزوز (EGR) یک روش اثبات شده و مطمئن برای کنترل موتورهای بنزینی و دیزلی است. در اثر کاهش کنترل شده حجم اکسیژن در پروسه احتراق به وسیله شیر EGR دما و فشار احتراق کاهش می یابد، که باعث می شود میزان آلایندگی ...
بیشترAISI 410 Stainless Steel, SS410 (UNS S41000) AISI 410 stainless steel is one of the most commonly used martensitic stainless steels. It contains about 12% Cr and therefore …
بیشتراز فولاد ضد زنگ گرید 409 در خودرو، مانند سیستمهای اگزوز استفاده میشود. استنلس استیل گرید 420 (50HRC) این گرید دارای بالاترین سختی در بین تمام گریدهای فولاد ضد زنگ با 12% کروم است.
بیشترمروری کلی بر سیستم خروج دود و یا همان اگزوز خودرو. در خودرو ، سیستم اگزوز یا خروج دود ، از منیفولد خروج دود که بر روی بلوک سیلندر بسته می شود ، شروع شده و تا عقب خودرو ادامه پیدا میکند. وظیفه این ...
بیشتر